保时捷认为，45吨的重量，对于机械传动系统来说，负担太重了！很容易造成机械故障，所以，他跨时代地开发出来了电传驱动！     这辆坦克底盘的后面，有两台气冷的pohetype101/1引擎，每台引擎可产生310马力.这个引擎，并不是直接驱动履带的

    引擎驱动发电机，发电机再为两台电动机供电，电动机再带动坦克前进，这就是标准的电力驱动

    他没有用柴油机，柴油机的特性是低扭强，而现在驱动发电机，要低扭没用，重要的是要功率！相同重量下的柴油机的功率，是比不上汽油机的

    这个概念，是很先进的

在后世，流行全电推进，连军舰都这么搞

    但是，在现在，这种超前的设计，就意味着糟糕的不断出现的机械故障！毕竟，这个时代的工业基础，还无法支持这样的先进设计！     在这方面，希瑞克也是吃过